흔들리는 테슬라, 급부상하는 BYD! 전기차와 자율주행 시장을 선도할 기업은?

 

전기차 시장은 최근 몇 년간 급격한 성장세를 보였으며, 테슬라는 이 시장에서 압도적인 지위를 유지해 왔습니다. 그러나 최근 BYD와 같은 경쟁사의 급속한 성장과 테슬라의 실적 부진, 오너 리스크로 인해 전기차와 자율주행 시장 내 테슬라의 입지를 흔들리고 있습니다.

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전기차 시장 현황 및 최근 이슈

테슬라와 BYD의 시장 지위

테슬라(Tesla, TSLA)는 전 세계적으로 고급 전기차 시장에서 강력한 입지를 유지하고 있습니다. 그러나 2024년 BYD는 전기차 생산에서 테슬라를 추월하며 세계 최대의 전기차 제조사로 부상했습니다. BYD는 저가 전기차 시장에서 두각을 나타내며, 특히 중국 시장에서 27.4%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 2025년 1월 기준으로 BYD는 전 세계적으로 약 258,000대의 전기차를 판매하며, 전년 대비 37.9%의 성장률을 기록했습니다.

BYD의 초고속 충전 시스템 공개

BYD는 최근 5분 만에 400km 주행이 가능한 초고속 충전 시스템을 공개하며 주가가 급등했습니다. 이 기술은 테슬라의 V4 슈퍼차저보다 두 배 빠른 1,000kW의 충전 속도를 제공합니다. BYD는 중국 전역에 초고속 충전 네트워크를 구축할 계획을 발표하며, 초고속 충전 경쟁을 점화했습니다. 이 기술은 전기차 충전 시간을 가솔린 차량의 주유 시간과 유사하게 만드는 데 기여하고 있습니다.

테슬라의 판매 부진과 주가 하락

최근 테슬라 CEO 일론 머스크의 정치적 행보는 브랜드 이미지에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 특히, 유럽 시장  판매량이 급감했으며, 유럽뿐만 아니라, 미국에서도 불매운동이 확산되고 있습니다. 테슬라의 주가는 2025년 초부터 50% 이상 하락했으며, 경쟁사인 BYD의 성장과 자율주행 기술의 규제 불확실성 또한 영향을 미쳤습니다. 이러한 상황에서 테슬라는 모델Y 주니퍼 출시와, 저가형 모델Q 출시를 통해 시장 점유율 회복을 노리고 있습니다.

 

 

자율주행 기술의 발전

테슬라의 FSD

테슬라는 FSD(Full-Self-Driving)를 통해 자율주행 기술을 발전시키고 있으며, 2025년 중반부터 무인 자율주행 택시인 로보택시 서비스를 시작할 계획입니다. 테슬라는 자율주행 상용화를 위한 규제적 도전을 극복해야 하며, 현재는 FSD가 감독하에 작동하는 상태입니다. 최근, 중국에서 3월 17일부터 4월 16일까지 한 달간 FSD 기능 시범 운영을 통해 중국 시장에서 자율주행 기술 확대를 위한 제한적 시도를 하고 있있습니다.

BYD와 다른 경쟁사의 자율주행 기술

BYD는 2025년부터 저가 모델을 포함한 전체 차량에 첨단 자율주행 시스템인 '신의 눈(God's Eye)'을 무료로 탑재할 계획이며, 자율주행 기술의 대중화를 목표로 할 것이라고 밝혔습니다. BYD는 화웨이, DJI와 협력하여 개발한 이 기술로 도시 및 고속도로 자율주행 기능을 강화하고 있으며, 이는 테슬라의 FSD과 경쟁할 수 있는 잠재력을 가졌다고 평가받고 있습니다. 또한, BYD의 신의 눈 시스템은 중국 정부로부터 레벨 3 자율주행 시스템을 대량 배포할 수 있는 허가를 최초로 받았습니다. 

자율주행 택시 시장 동향

현재 중국은 이미 자율주행 택시를 운영하고 있으며, LA에서는 웨이모가 무인 택시를 운영 중입니다. 웨이모는 LA에서 100대 이상의 무인 택시를 운영하며, 최근에는 고속도로 테스트도 시작했습니다. 테슬라는 아직 자율주행 택시 서비스를 시작하지 않았지만, 캘리포니아 공공유틸리티위원회로부터 로보택시 서비스를 위한 첫 허가를 받았습니다. 그러나 이 허가는 아직 자율주행 서비스를 포함하지 않으며, 테슬라는 추가적인 규제 절차를 거쳐야 합니다.

 

테슬라의 시장 선도 여부

테슬라의 현재 상황

테슬라는 여전히 고급 전기차 시장에서 강세를 보이고 있지만, BYD와 같은 경쟁사들이 시장에서 두각을 나타내고 있습니다. 2023년 테슬라는 전 세계적으로 1,845,985대의 전기차를 판매하며 기록적인 성과를 보였습니다. 그러나 최근 유럽 시장에서는 판매가 급감하고 있으며, 이는 CEO 일론 머스크의 정치적 행보 때문으로 분석됩니다. 경쟁 심화 속에서 테슬라는 혁신을 통해 시장 선도력을 유지하려 하지만, 여러 가지 외부 요인과 규제 등으로 인해 어려움을 겪고 있습니다.

전기차 시장 미래 전망

2025년 전 세계 전기차 판매량은 30% 증가할 것으로 예상되며, 테슬라와 BYD는 각각의 강점을 바탕으로 시장에서 경쟁할 것입니다. 테슬라는 자율주행 기술을 통해 고급 시장에서의 입지를 강화할 계획입니다. 특히, 2025년 중반부터 무인 자율주행 택시 서비스를 시작할 계획이며, 이는 테슬라의 FSD 기술을 더욱 발전시킬 것입니다. 또한, 테슬라는 저가형 전기차 시장에서도 강력한 도전을 준비하고 있습니다. 2025년 상반기에 출시될 모델Q는 3만 달러 이하의 가격으로, 전기차 소유의 장벽을 낮추고 더 많은 소비자에게 접근성을 높일 계획입니다.

BYD는 저가 전기차와 초고속 충전 기술을 통해 시장 점유율을 높이고 있습니다. BYD는 2025년에 전 세계적으로 약 6백만 대의 전기차를 판매할 목표를 세우고 있으며, 이를 위해 유럽과 동남아시아 등 주요 시장에서 현지 생산을 확대하고 있습니다. 또한, BYD는 자율주행 기술을 모든 차량에 도입하여 기술적 우위를 강화하고 있습니다.

시장을 선도하는가?

결론적으로, 테슬라는 고급 전기차 시장에서의 강력한 입지를 유지하고 있지만, BYD와 같은 경쟁사들은 전 세계적으로 시장 점유율을 높이고 있습니다. 테슬라는 자율주행 기술과 혁신적인 제품으로 고급 시장에서의 선도적 지위를 유지할 가능성이 있지만, 전반적인 전기차 시장에서는 BYD의 저가 전기차와 초고속 충전 기술이 강력한 도전을 계속할 것입니다. 이러한 경쟁은 전기차 시장의 혁신을 촉진하며, 소비자에게 더 나은 선택지를 제공할 것입니다.

 

※ 일론 머스크의 정치적 행보와 테슬라 주가 하락에 대한 내용은 아래 포스팅에서 자세히 다루었습니다.

또다시 주가 반토막 난 테슬라, CEO 일론 머스크의 정치적 행보 때문?

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